Tipologie di scommessa

Per le scommesse sulla Formula 1 il risultato valido è quello emesso dalla Federazione Automobilistica Internazionale (F.I.A.). Eventuali e successive modifiche alla classifica diramata non sono considerate valide ai fini delle scommesse.
VINCENTE GP
La scommessa consiste nel pronosticare il pilota che vincerà il singolo Gran Premio. Se un pilota non partecipa alla gara, le scommesse accettate su quel concorrente verranno considerate perdenti.
VINCENTE QUALIFICHE UFFICIALI
La scommessa consiste nel pronosticare il pilota che vincerà le qualifiche ufficiali. Se un pilota non partecipa alle qualifiche ufficiali, le scommesse accettate su quel concorrente verranno considerate perdenti.
GIRO PIÙ VELOCE DEL GP
La scommessa consiste nel pronosticare il pilota che realizzerà il giro più veloce durante il Gran Premio. Se un pilota non partecipa alla gara, le scommesse accettate su quel concorrente saranno considerate perdenti.
TESTA A TESTA
La scommessa consiste nel pronosticare il pilota che, tra i due proposti dall’ADM, realizzerà il miglior piazzamento in base alla classifica del singolo Gran Premio.
Si effettua la certificazione della scommessa condizionandola alla partecipazione alla gara di entrambi gli esiti (esempio: Piloti) e alla conclusione della medesima gara per almeno un esito. In caso contrario, si procede al rimborso della scommessa.
TESTA A TESTA QUALIFICHE
La scommessa consiste nell'individuare il vincente tra due piloti nelle qualifiche ufficiali di una specifica gara. Per la refertazione, verranno considerati i tempi realizzati e non si terrà conto delle eventuali penalizzazioni intervenute, anche precedentemente alle prove di qualifica, nei confronti dei piloti.
Si effettua la certificazione della scommessa condizionandola alla partecipazione alla gara di entrambi gli esiti (esempio: piloti) e alla conclusione della medesima gara per almeno un esito. In caso contrario, si procede al rimborso della scommessa.
CLASSIFICATO SÌ/NO
La scommessa consiste nel pronosticare se il pilota indicato risulterà ‘Classificato’ o ‘NON CLASSIFICATO a fine gara. Per essere classificato il pilota dovrà aver percorso almeno il 90% dei giri coperti dal vincitore (arrotondato per difetto al numero intero di giri più vicino). Si effettua la certificazione della scommessa condizionandola alla partecipazione alla gara del possibile oggetto di scommessa, nel caso contrario si procede al rimborso della stessa.
PIAZZATO SUL PODIO
La scommessa consiste nel pronosticare se un pilota si classificherà nelle prime tre posizioni di una specifica gara.
MIGLIORE DELLA LISTA PILOTI - SINGOLO GP
La scommessa consiste nel pronosticare quale pilota, all'interno di una lista proposta dall'Agenzia delle Dogane e dei Monopoli, ottiene il miglior piazzamento finale in un determinato Gran Premio.
TEAM A PUNTI
La scommessa consiste nel pronosticare se, in un Gran Premio, entrambe le monoposto di una scuderia otterranno un piazzamento valido per l'assegnazione dei punti necessari alle classifiche del Campionato del Mondo (ovvero si classificheranno tra il 1° e il 10° posto).
VITTORIA/PARTENZA - SINGOLO GP
La scommessa consiste nel pronosticare da quale posizione della griglia di partenza è partito il pilota che risulta vincitore di un determinato Gran Premio.
Si può scegliere fra una delle seguenti posizioni in griglia:
• Pole Position;
• Secondo posto;
• 3° o 4° posto;
• 5°, 6° o 7° posto;
• Dall'8° al 13° posto;
• Altro.
COMPOSIZIONE DEL PODIO - SINGOLO GP
La scommessa consiste nel pronosticare la combinazione dei 3 piloti, nella lista proposta dall’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli, che salgono sul podio, indipendentemente dall'ordine di arrivo degli stessi, al termine di un Gran Premio.
LEADER AL TERMINE DEL 1° GIRO
La scommessa consiste nel pronosticare quale pilota passerà sulla linea del traguardo per primo al termine del primo giro di gara.
In caso di ripartenze della gara la refertazione da considerarsi ai fini della scommessa è quella relativa alla sola prima partenza della gara.
FORMULA 1 - SAFETY CAR SÌ/NO
La scommessa consiste nel pronosticare se durante lo svolgimento di un Gran Premio, compreso il momento della partenza, vi sarà l’ingresso in pista della Safety Car.
FORMULA 1 - PIT STOP PIÙ VELOCE
La scommessa consiste nel pronosticare quale scuderia effettuerà più velocemente un cambio gomme (tutte) per un pilota durante lo svolgimento di un Gran Premio.
FORMULA 1 - TRIPLETTA SÌ/NO
La scommessa consiste nel pronosticare se in un determinato Gran Premio un qualsiasi pilota riuscirà a ottenere la Pole Position, la vittoria del Gran Premio e il giro più veloce.
FORMULA 1 - TRIPLETTA PILOTA SÌ/NO
La scommessa consiste nel pronosticare se in un determinato Gran Premio un determinato pilota riuscirà a ottenere la Pole Position, la vittoria del Gran Premio e il giro più veloce.
CAMPIONATO PILOTI (VINCENTE)
Questo mercato consiste nel pronosticare quale pilota vincerà il campionato dopo che tutte le corse saranno state completate. Il cliente ha la possibilità di scommettere sul partecipante che ritiene vincerà il campionato piloti selezionandolo dalla lista dei partecipanti. Il vincitore è il partecipante a cui viene ufficialmente assegnato il campionato dall'ente organizzatore, ad esempio la FIA per la Formula 1.
Esempio: Vincente campionato piloti Formula 1 FIA - Fernando Alonso
Il cliente scommette che 'Fernando Alonso' vincerà il campionato piloti di Formula 1. Se al termine della stagione Fernando Alonso è il pilota con più punti e gli viene assegnato il campionato piloti, la scommessa è vincente. Se invece il campionato piloti viene vinto da un qualsiasi altro pilota, la scommessa è perdente.
CAMPIONATO PILOTI (SCOMMESSE SENZA IL FAVORITO) (VINCENTE)
Questo mercato consiste nel pronosticare quale pilota vincerà il campionato senza considerare il pilota favorito (quello più forte). Il pilota favorito viene rimosso dalla lista dei partecipanti offerti e il cliente deve pronosticare quale pilota vincerà o finirà nella posizione più alta tra quelli elencati. Il vincitore è il partecipante a cui viene ufficialmente assegnata la posizione più alta nella classifica finale del campionato piloti dall'ente organizzatore, ad esempio la FIA per la Formula 1.
Esempio: Campionato piloti Formula 1 FIA - scommesse senza il favorito (dove Lewis Hamilton è considerato come favorito).
Il cliente scommette su 'Scommesse senza il favorito - Fernando Alonso' per il campionato piloti di Formula 1. Se al termine della stagione Fernando Alonso finisce più in alto nella classifica del campionato rispetto a tutti gli altri piloti (senza considerare Lewis Hamilton), la scommessa è vincente. Se invece un qualsiasi altro pilota, che non sia Lewis Hamilton, finisce più in alto nella classifica finale rispetto a Fernando Alonso, la scommessa è perdente.
CAMPIONATO COSTRUTTORI (VINCENTE)
Questo mercato consiste nel pronosticare quale scuderia vincerà il campionato costruttori dopo che tutte le corse saranno state completate. Il cliente ha la possibilità di scommettere sulla scuderia partecipante che ritiene vincerà il campionato costruttori selezionandola dalla lista delle scuderie partecipanti. La scuderia vincitrice è quella a cui viene ufficialmente assegnato il campionato dall'ente organizzatore, ad esempio la FIA per la Formula 1.
Esempio: Vincente campionato costruttori Formula 1 FIA - Ferrari
Il cliente scommette che la 'Ferrari' vincerà il campionato costruttori di Formula 1. Se al termine della stagione la Ferrari è la scuderia con più punti e le viene assegnato il campionato piloti, la scommessa è vincente. Se invece il campionato costruttori viene vinto da una qualsiasi altra scuderia, la scommessa è perdente.
CAMPIONATO COSTRUTTORI (SCOMMESSE SENZA IL FAVORITO) (VINCENTE)
Questo mercato consiste nel pronosticare quale scuderia vincerà il campionato costruttori senza considerare la scuderia
favorita (quella più forte). La scuderia favorita viene rimossa dalla lista delle scuderie offerte e il cliente deve pronosticare quale scuderia vincerà o finirà nella posizione più alta tra quelle elencate. La scuderia vincitrice è quella a cui viene ufficialmente assegnata la posizione più alta nella classifica finale del campionato costruttori dall'ente organizzatore, ad esempio la FIA per la Formula 1.
Esempio: Campionato piloti Formula 1 FIA - scommesse senza il favorito (dove la Mercedes è considerata come favorita).
Il cliente scommette su 'Scommesse senza il favorito - Ferrari' per il campionato costruttori di Formula 1. Se al termine della stagione la Ferrari finisce più in alto nella classifica del campionato rispetto a tutte le altre scuderie (senza considerare la Mercedes), la scommessa è vincente. Se invece un qualsiasi altra scuderia, che non sia la Mercedes, finisce più in alto nella classifica finale rispetto alla Ferrari, la scommessa è perdente.
SAFETY CAR VIRTUALE NEL CORSO DELLA GARA (SAFETY CAR VIRTUALE DURANTE LA GARA)
Questo mercato consiste nel pronosticare se sarà necessario l'intervento della Safety Car virtuale durante la gara. Nel caso di incidente che mette a rischio la sicurezza dei piloti o dei commissari di percorso, i commissari di gara potrebbero decidere di servirsi della safety car virtuale. Il cliente dovrà pronosticare se durante il corso della gara verrà utilizzata la safety car virtuale. Sono previsti 2 possibili esiti per questo mercato: Sì o No.
Esempio: Gran Premio di Monaco - Safety car virtuale nel corso della gara - 'Sì'
Il cliente scommette su Sì. Se ci sarà una fase della gara in cui si utilizzerà la safety car virtuale, la scommessa è vincente. Tutte le scommesse piazzate su No sono perdenti.
LIVE
Sulle scommesse di Automobilismo sono presenti delle scommesse in Tempo Reale, con quote che variano durante lo svolgimento della gara stessa.
Le giocate possono essere accettate orientativamente fino a un giro dal termine della gara.
ACCOPPIATA NELLA CORSA (ACCOPPIATA NELLA CORSA)
Questo mercato consiste nel pronosticare quali due piloti si piazzeranno al primo e al secondo posto nella gara. Affinché la scommessa sia vincente, entrambi i piloti dovranno piazzarsi al primo o al secondo posto (in qualsiasi ordine).
Esempio (Accoppiata - Fernando Alonso e Kimi Raikkonen):
Il cliente scommette che 'Fernando Alonso e Kimi Raikkonen' si piazzano al primo e/o al secondo posto. Se Fernando Alonso si piazza al primo posto e Kimi Raikkonen si piazza al secondo posto, la scommessa è vincente. La scommessa sarebbe altrettanto vincente se Kimi Raikkonen si piazzasse primo e Fernando Alonso secondo.
Se uno dei due piloti termina al terzo posto o peggio, questa è perdente.
VINCE UNA GARA NELLA STAGIONE SÌ/NO (VINCE UNA GARA IN STAGIONE)
Questo mercato consiste nel pronosticare se un pilota vincerà almeno una gara durante la stagione. Ciascun pilota offerto presenterà l'opzione Si e No e il cliente può scommettere se il pilota in questione vincerà o meno una gara durante la stagione.
Esempio (Fernando Alonso vince una gara - Sì):
Il cliente scommette che Fernando Alonso vincerà una gara durante la stagione.
Se Fernando Alonso vince almeno una gara durante la stagione, la scommessa è vincente.
Se Fernando Alonso non vince almeno una gara durante la stagione, la scommessa è perdente.
IN TESTA DOPO [N] GIRI NELLA GARA (IN TESTA DOPO GIRI)
Questo mercato consiste nel pronosticare quale pilota sarà In testa alla gara al termine di uno specifico giro.
Esempio (In testa dopo 10 giri nella gara - Fernando Alonso):
Il cliente scommette che Fernando Alonso sarà in testa alla gara dopo 10 giri.
Se Fernando Alonso occupa la 1ª posizione una volta completati i 10 giri, la scommessa è vincente.
Se un qualsiasi altro pilota è al primo posto una volta completati i 10 giri, la scommessa è perdente.
ENTRAMBI I PILOTI SI PIAZZANO SUL PODIO NELLA GARA SÌ/NO (ENTRAMBI PILOTI A PODIO SI/NO)
Questo mercato consiste nel pronosticare se due determinati piloti della gara si classificheranno sul podio. Sono previsti 2 possibili esiti per questo mercato: Sì o No.
Esempio (Fernando Alonso e Kimi Raikkonen - Sì):
Il cliente scommette che Fernando Alonso e Kimi Raikkonen si classificheranno sul podio. Se Fernando Alonso e Kimi Raikkonen si classificano al primo, secondo o terzo posto, la scommessa è vincente.
Se uno dei due piloti o entrambi si classificano al quarto posto o peggio, la scommessa è perdente.
PIAZZAMENTO FINALE NELLA GARA (F1) 6 SCELTE (PIAZZAMENTO FINALE)
Questo mercato consiste nel pronosticare il piazzamento finale di un pilota specifico. Sono previsti 6 possibili esiti per questo mercato: 1°, 2°, 3°, 4°, 5° e 6° posto o peggio.
Esempio (Fernando Alonso - 3°):
Il cliente scommette che Fernando Alonso termina la gara al terzo posto. Se Fernando Alonso termina la gara al terzo posto, la scommessa è vincente.
Se Fernando Alonso termina la gara al settimo posto, la scommessa è perdente.
POSIZIONE AL TERMINE DEL 1º GIRO NELLA GARA (POSIZIONE TERMINE DEL 1^ GIRO)
Questo mercato consiste nel pronosticare la posizione di un pilota specifico al termine del primo giro. Gli esiti disponibili per un determinato pilota dipenderanno dalla posizione iniziale del pilota sulla griglia di partenza. Ad esempio, se Lewis Hamilton si qualifica in quinta posizione, potremmo offrire '5° o meglio' o '6° o peggio'.
Esempio (Fernando Alonso - 3° o meglio):
Il cliente scommette che Fernando Alonso si classifica al terzo posto o meglio al termine del primo giro. Se Fernando Alonso è in prima, seconda o terza posizione al termine del primo giro, la scommessa è vincente.
Se Fernando Alonso termina il primo giro al quarto posto o peggio, la scommessa è perdente.
POSIZIONE DEL VINCITORE IN GRIGLIA DI PARTENZA - 6 SCELTE (POSIZIONE IN GRIGLIA DEL VINC.)
Questo mercato consiste nel pronosticare da quale posizione nella griglia di partenza partirà il vincitore della gara. Ci sono sei esiti possibili: 'Pole position', '2ª posizione', '3ª-4ª posizione', '5ª-7ª posizione', '8ª-13ª posizione, 'Qualsiasi altra posizione'.
Esempio: Gran Premio di Monaco: 'Posizione del vincitore in griglia di partenza - 3ª-4ª posizione'
Se il cliente scommette su 'Posizione del vincitore in griglia di partenza - 3ª-4ª posizione' e il vincitore della gara è il pilota che è partito dalla 3ª posizione sulla griglia di partenza, la scommessa è vincente. Se il pilota che vince la gara è partito da una qualsiasi altra posizione che non sia la 3ª o la 4ª, la scommessa è perdente.
VINCENTE GRUPPO INFO AGG (VINCENTE GRUPPO INFO AGG)
Questo mercato consiste nel pronosticare quale sarà il partecipante vincente tra quelli proposti nel gruppo. Il numero di partecipanti elencati dipenderà dall'evento o dalla competizione.
Esempio: In testa dopo 10 giri nella gara - 'Fernando Alonso':
Il cliente scommette che Fernando Alonso sarà in testa alla gara dopo 10 giri.
Se Fernando Alonso occupa la 1ª posizione una volta completati i 10 giri, la scommessa è vincente.
Se un qualsiasi altro pilota è al primo posto una volta completati i 10 giri, la scommessa è perdente.
TESTA A TESTA INFO AGG (TESTA A TESTA INFO AGG)
Questo mercato consiste nel pronosticare quale sarà il partecipante vincente tra i due proposti. Il partecipante vincente sarà generalmente quello che passa al turno successivo o finisce in una posizione migliore al termine dell'evento o della competizione.
Esempio: Testa a Testa Piloti nella Stagione - Fernando Alonso e Sebastian Vettel:
Il cliente scommette che Fernando Alonso batte Sebastian Vettel in un Testa a Testa piloti nella stagione.
Se Fernando Alonso termina la stagione al primo posto mentre Sebastian Vettel termina la stagione al secondo posto, la scommessa è vincente.
Se Sebastian Vettel si classifica in una posizione più alta di Fernando Alonso nella classifica finale della stagione, la scommessa è perdente.
LIVE
PIAZZAMENTO FINALE NELLA GARA (PIAZZAMENTO FINALE LIVE)
Questo mercato consiste nel pronosticare il piazzamento finale di un pilota nella gara. Sono previsti 2 possibili esiti per questo mercato e per uno specifico pilota.
Esempio: Fernando Alonso si piazza secondo o meglio e Alonso si piazza terzo o peggio.
Il cliente scommette che Fernando Alonso terminerà la gara al secondo posto o meglio.
Se Fernando Alonso termina la gara al secondo posto, la scommessa è vincente.
Se Fernando Alonso termina la gara al sesto posto, la scommessa è perdente.
IN TESTA DOPO [n] GIRI NELLA GARA LIVE (IN TESTA DOPO GIRI LIVE)
Questo mercato consiste nel pronosticare quale pilota sarà In testa alla gara al termine di uno specifico giro.
Esempio (Fernando Alonso in testa dopo 5 giri):
Il cliente scommette che Fernando Alonso sarà il leader della gara dopo il quinto giro.
Se Fernando Alonso si trova al primo posto una volta completato il quinto giro, la scommessa è vincente.
Se qualsiasi altro pilota si trova al primo posto una volta completato il quinto giro, la scommessa è perdente.
ENTRAMBE LE MONOPOSTO A PUNTI SI/NO INFO AGG (ENTRAMBE LE MONOPOSTO A PUNTI SI/NO INFO AGG)
Questo mercato consiste nel pronosticare se entrambe le monoposto del costruttore specificato finiranno la gara in zona punti. Per ogni costruttore saranno offerte le opzioni 'Sì' e 'No'; il cliente dovrà scommettere se entrambe le monoposto dello stesso costruttore andranno o meno a punti nella gara specificata.
Esempio: Gran Premio di Monaco: 'Entrambe le monoposto a punti - Ferrari Sì'
Se il cliente scommette su 'Entrambe le monoposto a punti - Ferrari 'Sì' per il Gran Premio di Monaco ed entrambe le monoposto finiscono la gara ufficialmente in posizioni che assegnano punti, la scommessa è vincente. Se nessuna o solo una delle due monoposto finisce la gara in una posizione da punti, la scommessa è perdente.
FINISCE SUL PODIO SI/NO INFO AGG (SUL PODIO SI/NO INFO AGG)
Questo mercato consiste nel pronosticare se il pilota specificato finirà la gara in zona podio. Per ogni pilota saranno offerte le opzioni 'Sì' e 'No'; il cliente dovrà scommettere se il pilota specificato salirà o meno sul podio nella gara indicata.
Esempio: Gran Premio di Monaco: 'Finisce sul podio - Fernando Alonso Sì'
Se il cliente scommette su 'Finisce sul podio - Fernando Alonso Sì' per il Gran Premio di Monaco e Fernando Alonso finisce la gara ufficialmente in una delle prime tre posizioni, la scommessa è vincente. Se Fernando Alonso non finisce la gara in una delle prime 3 posizioni, la scommessa è perdente.
MARGINE DI VITTORIA NELLA GARA (5) (MARGINE VITTORIA 5 SECONDI)
Questo mercato consiste nel pronosticare i secondi di distacco tra il primo e il secondo pilota piazzato. Sono previsti 3 possibili esiti per questo mercato: Under [n] secondi, Tra [n] e [n+5] inclusi e Over [n+5] secondi.
Esempio in cui il Margine di vittoria n è di 5 secondi.
Il cliente scommette su 'Under 5' secondi. Se lo scarto tra il primo e il secondo pilota è inferiore a 5 secondi, la scommessa è vincente. Le scommesse sugli altri due esiti sono perdenti.
Il cliente scommette su 'Over 10' secondi. Se lo scarto tra il primo e il secondo pilota è maggiore di 10 secondi, la scommessa è vincente. Le scommesse piazzate sugli altri due esiti sono perdenti.
Il cliente scommette su 'Tra 5 e 10' secondi. Se lo scarto tra il primo e il secondo pilota è di 6.2 secondi, la scommessa è vincente. Le scommesse piazzate sugli altri due esiti sono perdenti.
NUMERO DI PILOTI CLASSIFICATI NELLA GARA (PILOTI CLASSIFICATI)
Questo mercato consiste nel pronosticare il numero totale di piloti classificati al termine della gara. Non è necessario che il pilota termini la gara per classificarsi, ma deve completare almeno il 90% dei giri coperti dal pilota vincitore della gara (arrotondati per difetto al numero intero più vicino al numero di giri). Sono previsti 3 possibili esiti per questo mercato: Under [n], Tra [n] e [n+1] inclusi, Over [n+1].
Esempio:
Il cliente scommette che vi saranno meno di 18 piloti classificati. Se si classificano 17 piloti o meno alla fine della gara, la scommessa è vincente. Tutte le scommesse piazzate sugli altri due esiti saranno perdenti.
Il cliente scommette che vi saranno più di 19 piloti classificati. Se 20 o più piloti si classificano alla fine della gara, la scommessa è vincente. Tutte le scommesse piazzate sugli altri due esiti saranno perdenti.
Il cliente scommette che vi saranno tra 18 e 19 piloti (inclusi) classificati. Se si classificano 18 piloti alla fine della gara, la scommessa è vincente. Tutte le scommesse piazzate sugli altri due esiti saranno perdenti.
UNDER/OVER [N] NUMERO DELLA VETTURA VINCENTE (U/O NUMERO VETTURA VINCENTE)
Questo mercato consiste nel pronosticare il numero della vettura vincente in una gara. Ad ogni vettura che partecipa ad una gara NASCAR viene assegnato un numero. Sono previsti 2 esiti possibili per questo mercato: 'Over [n]' e 'Under [n]'. L'esito vincente è determinato dal numero della vettura vincente rispetto al valore offerto [n].
Il cliente ha la possibilità di scommettere se il numero della vettura vincente sarà maggiore o minore di [n].
Esempio in cui il valore [n] è 6.5:
Il cliente scommette che il numero della vettura vincente sarà 'Over 6.5'. Se il numero dell'auto vincente è 8, la scommessa è vincente dato che 8 è maggiore di 6.5.
Se il numero dell'auto vincente è 6 o minore, la scommessa è perdente.
VITTORIE STAGIONALI (U/O VITTORIE IN STAGIONE)
Questo mercato consiste nel pronosticare quante gare vincerà un pilota durante il corso di una stagione. Sono previsti 2 possibili esiti per questo mercato: Over [n] e Under [n]. L'esito vincente è determianto dal numero effettivo di gare vinte da un pilota nella stagione rispetto al totale indicato [n].
[n] è il numero di gare che pensiamo un pilota possa vincere durante il corso di una stagione. Il cliente ha la possibilità di scommettere se vi saranno meno o più gare vinte rispetto a [n].
Esempio dove [n] è: 4.5
Il cliente scommette che Fernando Alonso vincerà Over 4.5 gare durante il corso di una stagione. Se Fernando Alonso vince 6 gare, questo vuol dire che Fernando Alonso ha vinto più di 4.5 gare e quindi la scommessa è vincente. Tutte le scommesse su Under 4.5 sono perdenti.
PILOTA CHE SI RITIRA PER PRIMO (VINCENTE)
Questo mercato consiste nel pronosticare quale pilota sarà il primo a ritirarsi dalla gara. Un pilota si definisce ritirato quando non termina la gara in seguito a problemi di meccanica, incidenti o qualsiasi altro motivo. L'esito della scommessa è determinato dal numero del giro durante il quale il pilota si ritira dalla gara. In altre parole, il cliente ha la possibilità di pronosticare quale pilota si ritirerà per primo durante la gara.
Le scommesse vengono assegnate in base alla classifica ufficiale dell'ente organizzatore al momento della presentazione sul podio. Il pilota deve cominciare il primo giro di ricognizione per essere considerato come partecipante, altrimenti le scommesse verranno rimborsate. L'assegnazione si basa sul numero del giro in cui una vettura si è ritirata dopo l'inizio ufficiale della gara. Se in uno stesso giro si ritira più di un'auto, si applicano le regole per gli ex-aequo.
Esempio (Gran Premio di Monaco - Pilota che si ritira per primo dalla gara - Lewis Hamilton):
Il cliente scommette che Lewis Hamilton sarà il primo pilota a ritirarsi.
Se Lewis Hamilton è il primo pilota a ritirarsi rispetto a tutti gli altri piloti, la scommessa è vincente.
Se un qualsiasi altro pilota si ritira prima di Lewis Hamilton, la scommessa è perdente.
1ª SESSIONE DI PROVE LIBERE - MARGINE VITTORIA (MARGINE VITTORIA X E Y NELLA Z SESSIONE DI PROVE LIBERE)
Questo mercato consiste nel pronosticare il numero esatto di secondi tra i piloti che ottengono ufficialmente il primo e il secondo giro più veloce durante la sessione di prove libere specificata. Il cliente deve pronosticare il numero di secondi di distacco con cui il pilota che fa registrare il giro più veloce nella sessione di prove libere batte il pilota con il secondo giro più veloce. Sono previsti 3 possibili esiti: 'Meno di [X] secondi', 'Tra [X] e [Y] secondi inclusi' o 'Più di [Y] secondi'. È possibile offrire scommesse indipendenti sulla 1ª, 2ª e 3ª sessione di prove libere.
Esempio: Gran Premio di Monaco: Margine vittoria nella 1ª sessione di prove libere - 'Meno di 0,10 secondi', 'Tra 0,10 e 0,25 secondi', 'Più di 0,25 secondi'.
Il cliente scommette su 'Margine vittoria nella 1ª sessione di prove libere - Più di 0,25 secondi'. Se al termine della 1ª sessione di prove libere il pilota che effettua il giro più veloce fa registrare un tempo inferiore di 0,26 secondi rispetto al secondo pilota più veloce, la scommessa è vincente. Se il pilota con il giro più veloce nella 1ª sessione di prove libere ha un distacco di meno di 0,26 secondi dal pilota con il secondo giro più veloce, la scommessa è perdente.
FINISCE TRA I PRIMI 6 (PRIMI 6 SI/NO INFO AGG)
Questo mercato consiste nel pronosticare se il pilota specificato finirà la gara nelle prime 6 posizioni. Per ogni pilota saranno offerte le opzioni 'Sì' e 'No'; il cliente dovrà scommettere se il pilota specificato finirà o meno nelle prime 6 posizioni nella gara indicata.
L'assegnazione si basa sul risultato al momento della presentazione sul podio, eventuali squalifiche e/o ricorsi non verranno tenuti in considerazione.
Esempio: Gran Premio di Monaco, Finisce tra i primi 6 - Max Verstappen 'Sì'
Se il cliente scommette su 'Max Verstappen finisce tra i primi 6 - Sì' per il Gran Premio di Monaco e Max Verstappen finisce la gara ufficialmente in una delle prime sei posizioni, la scommessa è vincente. Se Max Verstappen non finisce la gara in una delle prime 6 posizioni, la scommessa è perdente.
FINISCE A PUNTI (A PUNTI SI/NO INFO AGG)
Questo mercato consiste nel pronosticare se il pilota specificato finirà la gara in zona punti. Per ogni pilota saranno offerte le opzioni 'Sì' e 'No'; il cliente dovrà scommettere se il pilota specificato andrà o meno a punti nella gara indicata. Nella Formula 1 vengono assegnati punti a tutti i piloti che finiscono la gara nelle posizioni da 1 a 10.
L'assegnazione si basa sul risultato al momento della presentazione sul podio, eventuali squalifiche e/o ricorsi non verranno tenuti in considerazione.
Esempio: Gran Premio di Monaco, Finisce a punti - Max Verstappen 'Sì'
Se il cliente scommette su 'Max Verstappen finisce a punti - Sì' per il Gran Premio di Monaco e Max Verstappen finisce la gara ufficialmente a punti, ovvero in una delle prime 10 posizioni, la scommessa è vincente. Se Max Verstappen non ottiene punti nel Gran Premio di Monaco, la scommessa è perdente.
ENTRAMBE LE AUTO SI PIAZZANO SUL PODIO - SÌ/NO (2 AUTO SCUDERIA X SUL PODIO SI/NO I.A.)
Questo mercato consiste nel pronosticare se entrambe le auto della stessa scuderia specificata risulteranno ufficialmente classificate sul podio a fine gara. Per ciascun costruttore verranno offerte le opzioni 'Sì' e 'No' e il cliente potrà scommettere se entrambe le auto della scuderia concluderanno la gara piazzandosi nelle prime 3 posizioni.
Esempio: Gran Premio di Monaco: Entrambe le auto si piazzano sul podio - Ferrari 'Sì'; 'No'
Il cliente piazza una scommessa su 'Ferrari - Sì', ovvero che entrambe le auto si piazzeranno sul podio al Gran Premio di Monaco. Se al termine della gara entrambe le monoposto della Ferrari finiscono nelle prime 3 posizioni e sono ufficialmente classificate sul podio, la scommessa è vincente. Se solo una o nessuna delle Ferrari termina sul podio, la scommessa è perdente.
ENTRAMBE LE AUTO SI CLASSIFICANO FRA LE PRIME 6 - SÌ/NO
Questo mercato consiste nel pronosticare se entrambe le auto della stessa scuderia specificata si classificheranno ufficialmente tra le prime 6 a fine gara. Per ciascun costruttore verranno offerte le opzioni 'Sì' e 'No' e il cliente potrà scommettere se entrambe le auto della scuderia concluderanno la gara piazzandosi nelle prime 6 posizioni.
Esempio: Gran Premio di Monaco: Entrambe le auto si classificano fra le prime 6 - Ferrari 'Sì'; 'No'
Il cliente piazza una scommessa su 'Ferrari - Sì', ovvero che entrambe le auto si classificheranno tra le prime 6 al Gran Premio di Monaco. Se al termine della gara entrambe le monoposto della Ferrari finiscono nelle prime 6 posizioni, la scommessa è vincente. Se solo una o nessuna delle Ferrari termina nelle prime 6 posizioni, la scommessa è perdente.
QUALIFICAZIONE - PILOTA RAGGIUNGE Q2 (PILOTA RAGGIUNGE LA QUALIFICAZIONE X - SÌ/NO)
Questo mercato consiste nel pronosticare se il pilota specificato raggiungerà il turno indicato di qualificazione. Nella Formula 1, le qualificazioni si suddividono in 3 sessioni, durante le quali i piloti passano dalla sessione Q1 alla sessione Q2 e dalla sessione Q2 alla sessione Q3 a seconda del tempo registrato in un giro di pista. Ai fini della scommessa è necessario pronosticare esattamente se il pilota specificato passerà alla sessione specificata di qualificazione, ad es. Q2 o Q3. Sono previsti 2 possibili esiti: 'Sì' e 'No'.
Ai fini dell'assegnazione delle scommesse faranno fede i tempi registrati dalla FIA. Le scommesse piazzate su qualsiasi mercato di qualificazione dopo che il risultato è deciso (in seguito a modifica dei criteri utilizzati dalla FIA per definire la griglia ufficiale) saranno considerate nulle.
Per esempio: GP di Monaco, Pilota raggiunge qualificazione Q2 - 'Charles Leclerc - Sì'
Il cliente piazza una scommessa su 'Charles Leclerc raggiunge Q2 - Sì'. Charles Leclerc si qualifica per Q2, la scommessa è vincente. Se Charles Leclerc non registra in Q1 un tempo sufficiente a qualificarsi per Q2, la scommessa è perdente.
QUALIFICHE - ENTRAMBE LE MONOPOSTO RAGGIUNGONO Q2 (ENTRAMBE LE MONOPOSTO DELLA SCUDERIA RAGGIUNGONO LA QUALIFICA X - SÌ/NO)
Questo mercato consiste nel pronosticare se entrambe le monoposto della scuderia specificata raggiungeranno il turno di qualificazione indicato. Nella Formula 1, le qualifiche si suddividono in 3 sessioni, durante le quali i piloti passano dalla sessione Q1 alla sessione Q2 e dalla sessione Q2 alla sessione Q3 a seconda del tempo registrato in un giro di pista. Ai fini della scommessa è necessario pronosticare esattamente se entrambe passeranno alla sessione specificata di qualificazione, ad es. Q2 o Q3. Sono previsti 2 possibili esiti: 'Sì' e 'No'.
Ai fini dell'assegnazione delle scommesse faranno fede i tempi ufficiali di qualificazione registrati dalla FIA. Le scommesse piazzate su qualsiasi mercato sulle qualifiche dopo che il risultato è deciso (in seguito a modifica dei criteri utilizzati dalla FIA per definire la griglia ufficiale) saranno considerate nulle.
Per esempio: GP di Monaco, Entrambe le monoposto raggiungono la qualifica Q2 - 'Ferrari - Sì'
Il cliente piazza una scommessa su 'Entrambe le Ferrari raggiungono la Q2 - Sì'. Se entrambe le Ferrari si qualificano per la Q2, la scommessa è vincente. Se nessuna o una sola delle Ferrari si qualifica per la Q2, la scommessa è perdente.
PILOTI CLASSIFICATI DELLA SQUADRA (NUMERO DI PILOTI CLASSIFICATI DELLA SQUADRA - 3 SCELTE)
Questo mercato consiste nel pronosticare quanti piloti della scuderia specificata risulteranno 'Classificati' a fine gara. Per potersi classificare, il pilota deve completare almeno il 90% della distanza dal vincitore. Ai fini della scommessa è necessario pronosticare esattamente il numero di piloti classificati della scuderia specificata al termine della corsa. Sono previsti 3 possibili esiti: '0 piloti', '1 pilota' o '2 piloti'.
I piloti che hanno completato almeno il 90% dei giri effettuati dal vincitore (arrotondati per difetto al numero intero di giri più vicino) sono considerati come arrivati al traguardo in base alla classifica ufficiale FIA al momento della presentazione ufficiale del podio.
Per esempio: GP Monaco; Piloti classificati della squadra - 'Ferrari - 1 pilota'.
Il cliente piazza una scommessa su 'Piloti classificati della squadra - Ferrari - 1 pilota'. Se la Ferrari termina la gara esattamente con 1 pilota classificato, la scommessa è vincente. Se nessuna monoposto della Ferrari termina la gara o se entrambe le Ferrari si classificano alla fine della gara, la scommessa è perdente.
NUMERO DI PILOTI IN TESTA (NUMERO DI PILOTI CHE SONO STATI IN TESTA DURANTE LA GARA)
Questo mercato consiste nel pronosticare quanti piloti sono andati in testa nel corso della gara. Perché il mercato sia valido, il pilota dovrà avere completato almeno un giro al comando. Questo mercato consiste nel pronosticare per tutta la corsa quanti piloti sono stati ufficialmente andati in testa durante la gara. Sono previsti 3 possibili esiti: '1 in testa', '2 in testa', o '3 o più in testa'.
Il pilota nell'auto che occupa la posizione più avanzata nella griglia di partenza a inizio gara (di solito la pole position) conta come pilota in testa. Inoltre, dopo l'inizio della corsa, ogni pilota che completa un giro in prima posizione conta come pilota in testa. Faranno fede i risultati ufficiali della FIA al momento della premiazione sul podio per la corsa.
Per esempio: GP di Monaco; Numero di piloti in testa nella gara - '1 in testa'
Il cliente piazza una scommessa su 'Numero di piloti in testa nella gara - 1 in testa'. Se un pilota rimane al comando per tutta la durata della gara, la scommessa è vincente. Se 2 o più piloti occupano la prima posizione per almeno un giro nel corso della gara, la scommessa è perdente.
PRIMI 3 (1ª SESSIONE DI PROVE LIBERE) (PILOTA SI CLASSIFICA TRA I PRIMI X NELLE PROVE LIBERE X - S/N)
Questo mercato consiste nel pronosticare se il pilota si classificherà all'interno della fascia di posizioni specificata in una determinata sessione di prove libere. Ci sono 2 esiti possibili per questo tipo di scommessa: 'Pilota - Sì' e 'Pilota - No'.
Le scommesse verranno assegnate in base ai risultati ufficiali forniti dalla FIA. I piloti delle monoposto che scendono in pista nella sessione specificata delle prove libere verranno considerati partecipanti.
Esempio: Gran Premio d'Italia, Primi 3 - 1ª sessione di prove libere - Charles Leclerc 'Sì'
Il cliente scommette su 'Gran Premio d'Italia, Primi 3 - 1ª sessione di prove libere - Charles Leclerc Sì'. Se Charles Leclerc ottiene il 1º, 2º o 3º miglior tempo nella 1ª sessione di prove libere, la scommessa è vincente. Se Charles Leclerc ottiene il 4º miglior tempo o peggio nella 1ª sessione di prove libere, la scommessa è perdente.
PRIMI 3 (QUALIFICHE) (PILOTA SI CLASSIFICA TRA I PRIMI X NELLE QUALIFICHE - S/N)
Questo mercato consiste nel pronosticare se il pilota si classificherà all'interno della fascia di posizioni specificata nella classifica generale delle qualifiche. Ci sono 2 esiti possibili per questo tipo di scommessa: 'Pilota - Sì' e 'Pilota - No'.
Ai fini della scommessa verranno utilizzati i tempi di qualifica ufficiali forniti dalla FIA. Verrà preso in considerazione solamente il tempo registrato nella terza sessione. Se per qualsiasi motivo la terza sessione non viene disputata, assegneremo le scommesse in base alla griglia ufficiale, così come stabilita dalla FIA. Eventuali penalizzazioni relative alle posizioni sulla griglia di partenza o successive squalifiche non verranno tenute in considerazione ai fini dell’assegnazione delle scommesse. Tuttavia, eventuali penalizzazioni applicate ai tempi di qualifica, (così come specificate dalla FIA), verranno tenute in considerazione. Affinché le scommesse siano valide, i piloti devono prendere parte alla prima sessione delle qualifiche.
Esempio: Gran Premio d'Italia - Qualifiche - Primi 6 - Charles Leclerc 'Sì'
Il cliente scommette su 'Gran Premio d'Italia - Qualifiche - Primi 6 - Charles Leclerc Sì'. Se Charles Leclerc ottiene il 1º, 2º, 3º, 4º, 5º o 6º miglior tempo nella 3ª sessione di qualifica, la scommessa è vincente. Se Charles Leclerc ottiene il 7º miglior tempo o peggio nella 3ª sessione di qualifica, la scommessa è perdente.
NUMERO DI SAFETY CAR (NUMERO DI SAFETY CAR - U/O)
Questa scommessa consiste nel pronosticare quante volte verrà utilizzata la safety car nella gara specificata. Sono previsti 2 possibili esiti per questa scommessa: 'Under' o 'Over'.
Il periodo nel quale interviene la safety car si verifica quando è necessario che la safety car preceda la monoposto in testa durante la gara specificata. Qualora la gara iniziasse mentre è attiva la safety car, l'evento sarebbe incluso nel conteggio totale. Verrebbe incluso nel conteggio anche il caso in cui la gara terminasse in condizioni tali da richiedere l'intervento della safety car, ma la stessa non avesse il tempo di posizionarsi davanti alla monoposto in testa. I periodi di safety car virtuale non contano.
Esempio: Gran Premio d'Italia - Numero di safety car - 'Over 0.5'
Il cliente scommette su 'Gran Premio d'Italia - Numero di safety car - Over 0.5'. Se la safety car viene utilizzata almeno 1 volta, la scommessa è vincente. Se la safety car non viene utilizzata la scommessa è perdente.
NUMERO DI SAFETY CAR VIRTUALI (NUMERO DI SAFETY CAR VIRTUALI - U/O)
Questa scommessa consiste nel pronosticare quante volte verrà utilizzata la safety car virtuale nella gara specificata. Sono previsti 2 possibili esiti per questa scommessa: 'Under' o 'Over'.
Il periodo nel quale interviene la safety car virtuale si verifica quando è necessario che tutte le monoposto rallentino al di sotto di un limite di velocità prestabilito al fine di ripristinare le condizioni del circuito e permettere alla gara di proseguire in sicurezza. A differenza della normale procedura per la safety car, non ci sarà un'autovettura reale a precedere le monoposto, ma i piloti vedranno i segnali della safety car virtuale lungo il tracciato e rallenteranno fino alla velocità richiesta. Qualora la gara iniziasse o terminasse mentre è attiva la safety car virtuale, l'evento sarebbe incluso nel conteggio totale. I periodi di safety car normale non sono validi ai fini delle scommesse.
Esempio: Gran Premio d'Italia - Numero di safety car virtuali - 'Over 0.5'
Il cliente scommette su 'Gran Premio d'Italia - Numero di safety car virtuali - Over 0.5'. Se la safety car virtuale viene utilizzata almeno 1 volta, la scommessa è vincente. Se la safety car virtuale non viene utilizzata la scommessa è perdente.
IN TESTA IN UN GIRO (PILOTA) (PILOTA IN TESTA IN UN GIRO - S/N)
Questa scommessa consiste nel pronosticare se uno dei piloti sarà in testa alla gara in qualsiasi momento. Sono previsti 2 possibili esiti per questa scommessa: 'Sì' o 'No'.
Ai fini dell’assegnazione delle scommesse sarà considerato vincente il pilota in testa alla gara quando supera la linea del traguardo in qualsiasi momento durante la gara specificata, secondo la Lap Chart ufficiale della FIA. Nel caso in cui non venga completato per intero il numero di giri specificato le scommesse saranno considerate nulle, a meno che l'esito non sia già stato determinato.
Esempio: Gran Premio d'Italia - In testa in un giro (pilota) - Charles Leclerc 'Sì'
Il cliente scommette su 'Gran Premio d'Italia - In testa in un giro (pilota) - Charles Leclerc Sì'. Se in uno qualsiasi dei giri della gara Charles Leclerc supera la linea del traguardo in 1ª posizione, la scommessa è vincente. Se Charles Leclerc non supera la linea del traguardo in 1ª posizione in nessun giro della gara, la scommessa è perdente.
IN TESTA IN UN GIRO (SQUADRA) (SQUADRA IN TESTA IN UN GIRO - S/N)
Questa scommessa consiste nel pronosticare se uno dei piloti della squadra specificata sarà in testa alla gara in qualsiasi momento. Sono previsti 2 possibili esiti per questa scommessa: 'Sì' o 'No'.
Ai fini dell’assegnazione delle scommesse sarà considerato vincente il pilota o la squadra in testa alla gara quando supera la linea del traguardo in qualsiasi momento durante la gara specificata, secondo la Lap Chart ufficiale della FIA. Nel caso in cui non venga completato per intero il numero di giri specificato le scommesse saranno considerate nulle, a meno che l'esito non sia già stato determinato.
Esempio: Gran Premio d'Italia - In testa in un giro (squadra) - Ferrari - 'Sì'
Il cliente scommette su 'Gran Premio d'Italia - In testa in un giro (squadra) - Ferrari - Sì'. Se in uno qualsiasi dei giri della gara uno dei piloti della Ferrari supera la linea del traguardo in 1ª posizione, la scommessa è vincente. Se nessuno dei piloti della Ferrari supera la linea del traguardo in 1ª posizione in nessun giro della gara, la scommessa è perdente.
SAFETY CAR E SAFETY CAR VIRTUALE NELLA GARA - SÌ/NO (SAFETY CAR E SAFETY CAR VIRTUALE NELLA GARA - S/N)
Questa scommessa consiste nel pronosticare se verrà attivata sia la safety car normale sia la safety car virtuale durante la gara specificata. Sono previsti 2 possibili esiti per questa scommessa: 'Sì' o 'No'.
Il periodo nel quale interviene la safety car si verifica quando è necessario che la safety car preceda la monoposto in testa durante la gara specificata. Qualora la gara iniziasse mentre è attiva la safety car, tutte le scommesse riguardanti la safety car saranno considerate come 'Sì'. Verrebbe considerato come 'Sì' anche il caso in cui la gara terminasse in condizioni tali da richiedere l'intervento della safety car, ma la stessa non avesse il tempo di posizionarsi davanti alla monoposto in testa.
Il periodo nel quale interviene la safety car virtuale si verifica quando è necessario che tutte le monoposto rallentino al di sotto di un limite di velocità prestabilito al fine di ripristinare le condizioni del circuito e permettere alla gara di proseguire in sicurezza. A differenza della normale procedura per la safety car, non ci sarà un'autovettura reale a precedere le monoposto, ma i piloti vedranno i segnali della safety car virtuale lungo il tracciato e rallenteranno fino alla velocità richiesta. Qualora la gara iniziasse o terminasse mentre è attiva la safety car virtuale, la scommessa verrebbe considerata come 'Sì'.
Esempio: Gran Premio d'Italia - Safety car e safety car virtuale nella gara - 'Sì'
Il cliente scommette su 'Gran Premio d'Italia - Safety car e safety car virtuale nella gara - Sì'. Se durante la gara vengono attivate sia la safety car normale che quella virtuale, la scommessa è vincente. Se la safety car e/o la safety car virtuale non vengono utilizzate la scommessa è perdente.
BANDIERA ROSSA NELLA GARA - SÌ/NO (BANDIERA ROSSA NELLA GARA - S/N)
Questo mercato consiste nel pronosticare se nella gara verrà sventolata un bandiera rossa. La bandiera rossa indica che la sessione è sospesa, per cui i piloti devono ridurre la velocità e tornare nella corsia dei box. Sono previsti due possibili esiti: 'Sì' o 'No'.
Esempio: Gran Premio d'Italia 2023, Bandiera rossa nella gara - 'Sì'
Il cliente scommette su 'Gran Premio d'Italia 2023, Bandiera rossa nella gara - Sì'. Se durante la gara viene sventolata la bandiera rossa, la scommessa è vincente. Se durante la gara non viene sventolata una bandiera rossa, la scommessa è perdente.
MARGINE VITTORIA Q1 (MARGINE VITTORIA SESSIONE DI QUALIFICA X)
Questa scommessa consiste nel pronosticare il numero esatto di secondi tra i piloti che ottengono ufficialmente il primo e il secondo giro più veloce durante la sessione di qualifica specificata. Sono previsti 3 possibili esiti: 'Meno di [X] secondi', 'Tra [X] e [Y] secondi inclusi' o 'Più di [Y] secondi'.
Ai fini della scommessa verranno utilizzati i tempi di qualifica ufficiali forniti dalla FIA. In particolare per quanto riguarda i mercati Margine vittoria Q1 e Q2, la sessione indicata deve avere inizio e devono essere registrati dei tempi, altrimenti le scommesse saranno considerate nulle.
Esempio: Gran Premio d'Italia - Margine vittoria nella 1ª sessione di qualifica - Più di 0,25 secondi
Il cliente scommette su 'Gran Premio d'Italia - Margine vittoria nella 1ª sessione di qualifica - Più di 0,25 secondi'. Se al termine della 1ª sessione di qualifica il pilota che effettua il giro più veloce fa registrare un tempo inferiore di 0,26 secondi rispetto al secondo pilota più veloce, la scommessa è vincente. Se il pilota con il giro più veloce nella 1ª sessione di qualifica ha un distacco di meno di 0,26 secondi dal pilota con il secondo giro più veloce, la scommessa è perdente.
NUMERO DELL'AUTO VINCENTE (P/D) (NUMERO PARI/DISPARI DELL'AUTO VINCENTE)
Questa scommessa consiste nel pronosticare se il numero dell'auto vincente è pari o dispari. Sono previsti 2 possibili esiti per questa scommessa: 'Pari' o 'Dispari'.
Tutte le scommesse vengono assegnate in base alla classifica ufficiale dell'ente organizzatore al momento della presentazione sul podio. Eventuali indagini effettuate in seguito non verranno prese in considerazione.
Esempio:
Newcastle 500 - Numero dell'auto vincente (Pari/Dispari) - Dispari
Il cliente piazza una scommessa su 'Newcastle 500 - Numero dell'auto vincente (Pari/Dispari) - Dispari'. Se il numero dell'auto che vince la gara è dispari, la scommessa è vincente, se è pari la scommessa è perdente.
SI CLASSIFICA NELLA X POSIZIONE
Questa tipologia di scommessa consiste nel pronosticare quale tra i piloti indicati si piazzerà nella posizione X specificata. Qualora non fosse previsto l’esito 'Altro' e il risultato che si è verificato non è tra gli esiti contemplati, è prevista la restituzione in vincita dell’importo giocato. L’esito 'Altro' include tutti i piloti non esplicitamente menzionati. Ai fini della refertazione, faranno fede le informazioni comunicate dagli enti organizzatori. Per tutto quanto non menzionato si applica il regolamento vigente. Esempio: Gran Premio d'Italia 2025; per X=2; il cliente piazza una scommessa su 'SI CLASSIFICA IN 2 POSIZIONE’ con esito 'Lewis Hamilton'. Se Lewis Hamilton termina la gara in 2ª posizione, la scommessa è vincente. Se Lewis Hamilton si piazza in qualsiasi altra posizione, la scommessa è perdente.
NUMERO PARI/DISPARI DELL'AUTO VINCENTE
Questa scommessa consiste nel pronosticare se il numero dell'auto vincente è pari o dispari. Sono previsti 2 possibili esiti per questa scommessa: 'Pari' o 'Dispari'.

Tutte le scommesse vengono assegnate in base alla classifica ufficiale dell'ente organizzatore al momento della presentazione sul podio. Eventuali indagini effettuate in seguito non verranno prese in considerazione.

Esempio:
Newcastle 500 - Numero dell'auto vincente (Pari/Dispari) - Dispari

Il cliente piazza una scommessa su 'Newcastle 500 - Numero dell'auto vincente (Pari/Dispari) - Dispari'. Se il numero dell'auto che vince la gara è dispari, la scommessa è vincente, se è pari la scommessa è perdente.